La città di Rimini compie un passo decisivo verso la trasformazione del proprio waterfront fluviale. La Giunta comunale ha approvato il progetto di fattibilità tecnica ed economica del nuovo Boulevard Blu Urbano, l’intervento che riqualificherà le banchine del porto canale-fluviale nel tratto compreso tra il Ponte dei Mille e il Ponte della Resistenza. Un investimento da 6,5 milioni di euro, finanziato nell’ambito del Programma Regionale FESR Emilia‑Romagna 2021‑2027 (Azione 5.1.1 – ATUSS), che punta a restituire sicurezza idraulica, qualità urbana e nuovi spazi pubblici.
Un progetto strategico per la sicurezza idraulica e la rigenerazione urbana
L’intervento nasce per risolvere in modo strutturale le criticità idrauliche che da anni rendono le banchine soggette ad allagamenti frequenti. Il progetto si inserisce nella pianificazione prevista dalla variante al PAI (Piano di Assetto Idrogeologico) e dal PGRA (Piano di Gestione del Rischio di Alluvioni), con soluzioni mirate alla mitigazione del rischio idraulico e dell’ingressione marina.
La delibera recepisce l’esito favorevole della conferenza dei servizi conclusa a gennaio, che ha raccolto i pareri di tutti gli enti coinvolti, compresa la Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio. Le prescrizioni saranno integrate nel progetto esecutivo.
L’“orlo minerale”: il nuovo volto delle banchine
Il cuore del progetto è rappresentato dal sistema a gradoni denominato “orlo minerale”, un elemento architettonico continuo che:
- rimodella le banchine senza alterare l’alveo storico del fiume
- innalza la quota di calpestio per prevenire gli allagamenti
- crea nuovi spazi pedonali e aree di sosta
- dialoga visivamente con le mura storiche
- restituisce un’immagine contemporanea e omogenea al lungofiume
Attorno a questa struttura sorgeranno percorsi pedonali, gradonate, aree verdi, giochi d’acqua e spazi accessibili anche ai mezzi di servizio.
Restauro, sicurezza e nuovi servizi
Il progetto comprende inoltre:
- restauro delle mura storiche
- rifacimento dei sottoservizi
- messa in sicurezza degli ormeggi dei natanti
- installazione di un nuovo impianto di illuminazione
- potenziamento della videosorveglianza
L’obiettivo è rendere il nuovo boulevard sicuro, fruibile e vivibile anche nelle ore serali, integrando qualità urbana e funzionalità.
Un investimento da 6,5 milioni per la Rimini “di verde e di blu”
Il progetto è sviluppato dal raggruppamento temporaneo guidato da Eutropia Architettura Srl di Firenze, già autore del Masterplan dell’intero tratto tra il Ponte di Tiberio e il Ponte della Resistenza. Dopo l’approvazione, i progettisti avranno 60 giorni per consegnare il progetto esecutivo.
Il quadro economico complessivo è di 6,5 milioni di euro, di cui 1,5 milioni a carico del Comune di Rimini. L’intervento rientra nella strategia “Rimini di verde e di blu, città del mare per l’economia verde e blu”, che supera i 10 milioni di euro complessivi, finanziati per l’80% dai fondi europei FESR e FSE+ 2021‑2027.
L’avvio dei lavori è previsto entro il 2026.
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